het aanslaan en begeleiden van lasten
ABvL
SOG-P opleiding en examen
Veilig werken met het aanslaan en begeleiden van lasten.
Waarom de SOG-opleiding “Aanslaan en begeleiden van lasten”?
Veiligheid: Hijsen is risicovol. De opleiding leert je om vallen of kantelen van lasten en ernstige ongevallen te voorkomen.
Verplicht in de industrie: Op terreinen van de petrochemie en zware industrie is een SOG-certificaat (volgens SSVV-normen) contractueel verplicht.
Kennis van materiaal en gewicht: Je leert het zwaartepunt bepalen, de juiste hijsmiddelen (stroppen, kettingen) kiezen en controleren op afkeurcriteria.
Duidelijke communicatie: Je oefent de feilloze toepassing van hand- en armseinen en portofoonverkeer met de kraanmachinist.
Geen stilstand: Gecertificeerd werken voorkomt dat de veiligheidsdienst het werk stillegt en bespaart kostbare materiële schade.
Kortom: het is een onmisbare, vaak verplichte stap voor veilig en efficiënt hijswerk in de industrie.
Voor wie is deze opleiding?
Medewerkers in de industrie en bouw: Iedereen die op industriële locaties (zoals fabrieken, raffinaderijen en bouwplaatsen) regelmatig lasten aanslaat en hijsbewegingen begeleidt.
Vakmensen zoals monteurs en steigerbouwers: Monteurs, constructeurs en andere technici die tijdens hun dagelijkse werk regelmatig hijsgereedschap en kranen gebruiken om materialen te verplaatsen.
Professionals in de petrochemie: Werknemers die op terreinen van SSVV-deelnemende bedrijven werken, waar dit SOG-certificaat contractueel verplicht is om überhaupt hijswerkzaamheden te mogen verrichten.
Kortom: de opleiding is bestemd voor iedereen die in de praktijk lasten aan een kraan bevestigt en de hijsbewegingen aanstuurt, en die daarvoor gecertificeerd moet zijn.
Wat leer je tijdens de opleiding?
Tijdens de SOG-opleiding Aanslaan en begeleiden van lasten leer je zowel theorie als praktijk om veilig en verantwoord hijswerk uit te voeren.
Het SOG theorie-examen
Theoretische kennis
Wet- en regelgeving: De verantwoordelijkheden volgens de Arbowet en de SSVV-richtlijnen.
Hijs- en aanslagmiddelen: Kennis van verschillende soorten staalkabels, kettingwerk, textielstroppen en harpsluitingen, inclusief de bijbehorende werklasten (WLL).
Afkeurcriteria: Wanneer is hijsgereedschap versleten of beschadigd en moet het direct buiten gebruik worden gesteld?
Krachten en zwaartepunt: Hoe bereken je het gewicht van een last, waar ligt het zwaartepunt en hoe beïnvloedt de hijshoek (de hoek van de stroppen) de trekkracht?
Mijn tip voor het theorie-examen
Lees de vraag rustig en helemaal.
Lees ook de antwoordopties allemaal.
Let vooral op woorden zoals:
niet – wel – eerst – altijd – nooit – meest – veiligste
Lees daarna alle antwoordmogelijkheden voordat je een keuze maakt.
Een antwoord dat op het eerste gezicht goed lijkt, hoeft niet het beste antwoord te zijn.
Het SOG praktijkexamen
Hier moet je laten zien dat je veilig en op de juiste manier kunt werken.
Denk tijdens het praktijkexamen aan:
- Visuele inspectie: Het vooraf controleren van de hijsmiddelen op gebreken.
Aanslaan van lasten: Het correct en veilig bevestigen van diverse typen lasten (zoals buizen, platen en machines) met de juiste knopen en stroppen.
Communicatie: Het feilloos toepassen van de standaard hand- en armseinen en het gebruik van portofoons om te communiceren met de kraanmachinist.
Begeleiden van de last: Het uitzetten van een veilige looproute en het manoeuvreren van de last zonder risico’s voor de omgeving.
Waar let een examinator op?
“Waar kijkt die examinator nu eigenlijk naar?”
Bijvoorbeeld:
De omgeving
Heb je aandacht voor mensen, obstakels en andere risico’s?
Je manier van werken
Werk je rustig, gecontroleerd en volgens de veiligheidsregels?
De communicatie
Is duidelijk wat je doet en wat je van plan bent?
Veiligheid
Neem je geen onnodige risico’s?
De examinator wil niet alleen zien dat je de opdracht kunt uitvoeren. Laat vooral zien dat je weet hoe je dat veilig doet.
5 veelgemaakte fouten bij de LMRA
1. Je gereedschap niet goed controleren
Een controle moet daadwerkelijk worden uitgevoerd. Niet alleen op papier worden afgevinkt.
2. Niet weten wat de opdrachten zijn
Zorg dat je weet wat er van je wordt verwacht voordat je begint.
3. Niet weten waar de vluchtwegen zijn
Ken je omgeving en weet waar je in geval van een noodsituatie naartoe kunt.
4. Te onduidelijk communiceren
De examinator moet kunnen horen en begrijpen wat je zegt en doet.
5. De LMRA al aftekenen voordat alles gecontroleerd is
Eerst controleren, daarna pas aftekenen.
De gouden regel van De SOG Examen Dokter:
Eerst kijken → controleren → risico’s beoordelen → maatregelen nemen → communiceren → en pas daarna aftekenen.
Tips van De SOG Examen Dokter
Tip 1
Neem de tijd.
Haast zorgt vaak voor fouten.
Tip 2
Kijk voordat je handelt.
Weet wat er om je heen gebeurt.
Tip 3
Controleer eerst alles voordat je begint.
Niet eerst het formulier invullen en daarna pas controleren.
Tip 4
Luister goed naar de opdracht.
Twijfel je over wat je moet doen? Zorg dat je duidelijkheid hebt voordat je begint.
Tip 5
Laat zien dat veiligheid voor jou op nummer één staat.
Veelgestelde vragen
Hoe lang is het SOG-P certificaat geldig?
Volgens de huidige SSVV-informatie is het diploma 5 jaar geldig.
Is een SOG-P diploma hetzelfde als ervaring?
Nee. SSVV beschouwt SOG-P als een startkwalificatie. De werkgever moet de medewerker daarnaast nog begeleiden in de specifieke praktijk van de werkplek.
Is VCA hetzelfde als SOG-P?
Nee. VCA en SOG-P hebben verschillende doelen. SOG-P richt zich op specifieke risicovolle werkzaamheden. En VCA is een algemeen veiligheidscertificaat.
Welke PBM’s zijn verplicht?
Bij het praktijkexamen Werken aan en met flensverbindingen kunnen de volgende persoonlijke beschermingsmiddelen verplicht zijn:
Tijdens het praktijkexamen SOG Aanslaan en begeleiden van lasten zijn de volgende Persoonlijke Beschermingsmiddelen (PBM’s) verplicht:
Veiligheidshelm (met kinband indien voorgeschreven door de examenlocatie)
Veiligheidsschoenen (minimaal S3-normering met stalen neus en zool)
Werkhandschoenen (passend bij de werkzaamheden, vaak mechanisch sterke handschoenen voor het hanteren van staalkabels en kettingen)
Veiligheidsbril (goedgekeurde oogbescherming)
Signaleringskleding (een goedgekeurde veiligheidshesche, jas of overall met reflectie, minimaal klasse 2)
Afhankelijk van de werkomgeving kunnen aanvullende PBM’s nodig zijn, zoals gehoorbescherming.
Examentip: controleer vóór aanvang welke PBM’s de examenlocatie voorschrijft en draag deze voordat je met de opdracht begint.
Ook interessant
→ SOG Theorie-examen
→ SOG Praktijk-examen
→ De algemene valkuilen
→ Alles over de SOG opleidingen
→ SOG VVL-H
→ SOG Combi van ABvL & VVL-H
Weet wat de examinator verwacht.
